Iveco готовится к масштабным инвестициям в российский автопром

Итальянская компания Iveco собирается в ближайшем будущем существенно усилить свои позиции на российском рынке при помощи локализации производства легких коммерческих автомобилей.

Как сообщает газета «Ведомости», эту информацию озвучил бизнес-директор компании «Ивеко Руссия» Роберто Каматта. По его словам, Iveco собирается в ближайшие 3-5 лет как минимум в два раза увеличить продажи в России. В текущем году этот показатель, по оценке компании, составит около 2300 экземпляров.

У итальянской марки уже есть производственные мощности в России — в Челябинской области на совместном предприятии «Ивеко-АМТ» производятся тяжелые грузовики серии Trakker. Также руководство марки изучает возможность подписания СПИКа — специального соглашения с государством, по которому предоставляются компенсация утилизационного сбора и налоговые гарантии в обмен на инвестиции в производство.

В прошлом году при выручке 5,8 млрд рублей, завод «Ивеко-АМТ» принес чистый убыток 102 млн рублей, однако останавливать это производство не собираются. Но и сборку легких коммерческих автомобилей в Челябинской области разворачивать не планируют. Выпуск легких Iveco могут наладить на мощностях стороннего партнера — известно, что по этому проекту Iveco проводила переговоры с калининградским «Автотором».

По данным источника «Ведомостей», инвестиции в локализацию производства в России со стороны Iveco можно оценивать в 100 млн евро, и эта сумма сравнима со стоимостью завода Volvo Group в Калуге, где с конвейера сходят около 15 000 грузовиков в год.

Автоспорт в Свердловской области: анонс на 6-7 июля

6 июля — соревнования по автозвуку «SPL Tournament».

6 июля в городском парке культуры и отдыха Тавды в рамках года туризма пройдут соревнования по автозвуку. Мегаватты автозвука собeрутся на одной площадке, чтобы участники могли побороться за звание победителя более чем в 20 номинациях.

Зрителей ждут конкурсы с призами, море звука и вибраций.

Регламент мероприятия:

07:30-08:30 — заезд и регистрация участников.
09:00-10:00 — судейство по классам.
10:00-17:30 — замеры звукового давления, конкурсы со зрителями.
17:30-18:00 — подведение итогов.
18:00-19:00 — награждение призеров.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Тавда, городской парк культуры и отдыха.

Подробности: spltournament.ru

 

7 июля — региональный чемпионат по дрифту #DriftWars.

7 июля в клубах дыма и под визг стираемых покрышек состоится финальный этап всего проекта #DriftWars, крупнейшего чемпионата по дрифту на Урале с 2015 года!

Организаторы пообещали сделать последнюю гонку проекта самой зрелищной и запоминающейся.

В этом году организаторы перенесли VIP-зону на самый скоростной участок трассы, что позволило еще больше увеличить дуги конфигурации трассы, а соответственно и общую скорость еe прохождения, плавность перекладок.

Вход для зрителей (стоимость билетов): Standart — 400 рублей, Premium — 700 рублей, VIP — 1400 рублей. Детям до 12 лет — вход бесплатный в сопровождении взрослого.

Место проведения: г. Нижний Тагил, ул. Долгая, 1.

Подробности: vk.com/wearedriftwars

 

Фото соревнований по автозвуку: «Новости на VL.ru»

Украина запретила импорт автомобилей российского производства

Похоже, что в ближайшее время граждане Украины не смогут оценить всю прелесть производимых в России новых автомобилей. Кабинет министров страны опубликовал на своем официальном сайте постановление, которое запрещает импорт автомобилей российского производства.

В частности, речь идет о постановлении № 535, оно фактически запрещает ввоз на территорию страны автомобилей из РФ. Запрет вступает в силу 1 июля текущего года, и касается он не только легковых автомобилей, но и мотоциклов, автобусов, тракторов, грузовиков, автокранов, а также другой спецтехники. «Бонусом» постановление запрещает ввоз в страну цемента, ветеринарной продукции, лекарственных препаратов, одежды, обуви, а также железнодорожных вагонов.

Документ опубликовали вчера — 26 июня, после того, как российская делегация возобновила свое полноценное участие в ПАСЕ — Парламентской ассамблее Совета Европы, хотя украинский кабмин, возглавляемый Владимиром Гройсманом, соратником экс-президента Порошенко, анонсировал расширение санкций против РФ еще 15 мая.

Примечательно, что в 2012 году, до начала обострений отношений между Россией и Украиной, крупнейший российский автопроизводитель АвтоВАЗ продал на Украине чуть менее 20 000 автомобилей, заняв второе место в списке самых популярных марок в стране после Hyundai. В 2015 году этот показатель составлял уже 1000 экземпляров, а в последние годы АвтоВАЗ выбыл из Топ-30 самых популярных марок на Украине.

Стоит отметить, что под удар поставлен не только АвтоВАЗ, а и другие бренды: на данный момент на рынок Украины поставляются собранные в России модели УАЗ, Volkswagen Polo, Kia Rio, Hyundai Creta, Accent (у нас он известен как Solaris), а также коммерческие модели ПАЗ, КАМАЗ и ГАЗ. 

На трассе Артем — Находка идет ремонт

Водителям следует быть внимательными: на некоторых участках трассы нет предупреждающих знаков.

На трассе Владивосток — Артем — Находка ремонтируют дорожное полотно, причем активно работы ведутся только на нескольких участках. Асфальт от Домашлино до Шкотово положили местами и не очень качественно. На других участках нет даже знаков ограничений. Об этом пишет издание «Новости на VL.ru».

В районе Фокино, где месяц назад вынимали старый грунт и засыпали новый, до сих пор нет даже намека на асфальтирование. Автомобили передвигаются по грунтовой дороге, поднимая тучи пыли, — в сухую погоду видимость падает до нескольких метров.

На части участков сняли старый асфальт, но никак не обозначили дорожные работы. Рукотворная яма возникает внезапно и так же внезапно заканчивается, рабочих тоже нет.

По-прежнему активно восстанавливают дорогу после поворота на Большой Камень в сторону Находки. Там срыли полосу дороги, отсыпают ее скальником. Организовано реверсивное движение. Так же выглядит участок в районе моста через речку Пинканку.

В сентябре заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Алексей Игнатенко сказал, что в ближайшее время подрядная организация увеличит количество бригад на ремонте находкинской трассы.

— Всего на ремонт дороги Артем — Находка — порт Восточный в этом году будет заключено три контракта с окончанием работ в августе следующего года. Первый заключен с крупной компанией «Трансстроймеханизация», по нему отремонтируют участки дорог общей протяженностью более 25 километров, 13 из которых будут завершены в этом году, — говорил тогда Алексей Игнатенко.

Однако пока ремонт ведется такими темпами, что до зимы заасфальтировать дорогу вряд ли успеют. Отметим, почти миллиардный контракт включает и календарный план-график. Судя по нему, ничего не будут делать только в декабре. Так, например, в ноябре планируется восстановление кюветов, а с января следующего года исполнитель должен приступить к срезке поврежденного асфальта.

Контракт выполняет ООО «Трансстроймеханизация» — та же компания, которая строит дублирующую скоростную трассу до Находки.

Продажи японских автомобилей в Южной Корее резко упали на фоне ухудшения дипломатических отношений

Продажи японских автомобилей в Южной Корее упали в июле на фоне усиливающегося дипломатического скандала между двумя странами, что привело к бойкоту потребителей и усилиям Сеула сократить зависимость экономики от импорта из Японии.

По итогам прошедшего месяца продажи Тойоты обвалились на 32%, Хонды — на 34%. Не лучше себя чувствует Lexus: его реализация упала на 25%, хотя еще месяц назад она росла на 33%.

При этом опрошенные Reuters аналитики пришли к выводу, что в ближайшей перспективе ситуация может лишь усугубиться.

Ранее Япония ужесточила контроль над экспортом в Южную Корею, что привело к эскалации напряженности в отношениях двух стран. В частности, в июле Япония исключила Южную Корею из списка государств, которые пользуются наиболее благоприятными условиями для закупок японских наноматериалов двойного назначения. Это произошло на фоне попыток Сеула добиться от японских компаний компенсаций за использование принудительного труда корейцев во время колониального господства Японии в Корее в 1910-1945 годах.

В таких ситуациях корейцы нередко крайне негативно воспринимают подобные действия, и этот раз не стал исключением. Властям Южной Кореи даже не потребовалось предпринимать каких-либо ответных действий, чтобы повлиять на импорт товаров из Страны восходящего солнца: потребители сами объявили бойкот всему японскому, от сервисов и туров до пива, ручек и машин.

Не исключено, что вскоре японские автомобили и вовсе станут своеобразным табу в Южной Корее. Впрочем, корейцы не впервые столь остро реагируют на политическую обстановку: ранее продажи японских марок неоднократно сокращались даже на фоне незначительных противоречий в отношениях двух стран, однако после преодоления кризиса они постепенно восстанавливались.

Автоспорт в Нижнем Новгороде: анонс на 5-6 июля

5-6 июля — второй этап чемпионата по дрифту RDS-Запад.

Еще совсем недавно на «Нижегородском кольце» проходил один из этапов RDS GP. И вот на знаменитую трассу отправляются участники первенства РДС-Запад.

Лидерами чемпионата по итогам первого этапа являются многократный чемпион РДС-Восток Илья Фёдоров и Денис Мигаль. В борьбе за третье место Екатерина Набойченко опережает Степана Азарова, а на пятой позиции расположился Юрий Невский. Впрочем, по итогам этапа в Нижнем Новгороде положение в турнирной таблице наверняка изменится.

Программа соревнований:

5 июля, пятница

14:00 — открытие входа для зрителей.
14:00-17:30 — тренировочные сессии.
18:15-19:45 — квалификация.

6 июля, суббота

10:30 — открытие входа для зрителей.
10:30-12:00 — тренировочные сессии.
13:00-13:45 — парад пилотов.
14:00-16:30 — парные заезды ТОП-32.
17:00-19:30 — парные заезды ТОП-16, ТОП-8, ТОП-4, финалы.
20:00 — награждение призеров и победителя этапа.

Вход для зрителей — платный. Билеты можно приобрести на сайте организатора.

Место проведения: АСК «Нижегородское кольцо» (схема проезда).

Подробности: vk.com/rdswest, nring.ru

Авторынок Пятигорска: лучше продаются машины с одним владельцем по ПТС

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

В июне продажи на авторынке шли куда лучше, чем обычно.

Покупателей много, все охотно рассматривают разные варианты и ищут выгодное предложение.

На рынке очень много отечественных авто. Таких как Lada Priora (цена от 160 000 до 400 000 рублей), Lada Granta (от 225 000 до 500 000 рублей), Lada Kalina (от 149 000 до 500 000). Цены варьируются в зависимости от года, комплектации и состояния. Большой популярностью пользуются Lada «Нива» 2121 (от 175 000 до 500 000 рублей), Lada-2107 (от 25 000 до 165 000).

Также очень много иномарок, например, Kia, Toyota, Chevrolet, BMW, Chery, Volkswagen и мн. др.

Для многих покупателей очень важно, чтобы машина была заводская. Лучше всего покупают автомобили, у которых по документам один хозяин.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Пятигорска в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 2104
1995 г.
1,5 л
бензин
механика
задний
50 000 руб.
 
ГАЗ 3110 Волга
2002 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
75 000 руб.
 
Volkswagen Vento
1992 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
90 000 руб.
 
Lifan Smily
2011 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
99 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Пятигорска в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
УАЗ Буханка
1997 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
145 000 руб.
 
Chery Fora A21
2007 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
175 000 руб.
 
Chevrolet Spark
2006 г.
бензин
механика
передний
180 000 руб.
 
Mitsubishi Carisma
1998 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
180 000 руб.
 
Лада 2113 Самара
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
187 000 руб.
 
Лада Калина
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
199 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Пятигорска в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Hyundai Getz
2005 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
215 000 руб.
 
Nissan Cube
2002 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
215 000 руб.
 
Kia Magentis
2004 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
229 999 руб.
 
Hyundai Accent
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
259 000 руб.
 
Citroen Berlingo
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
269 999 руб.
 
Hyundai Elantra
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
338 000 руб.
 
Opel Vectra
2006 г.
2,8 л
бензин
автомат
передний
365 000 руб.
 
Ford S-MAX
2008 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
380 000 руб.
 
BMW 7-Series
1998 г.
4,4 л
бензин
автомат
задний
380 000 руб.
 
Ford Focus
2010 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
388 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Пятигорска в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Jeep Compass
2006 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
400 000 руб.
 
Лада Гранта Спорт
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Mercedes-Benz A-Class
2008 г.
1,7 л
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Mercedes-Benz B-Class
2007 г.
1,7 л
бензин
автомат
передний
425 000 руб.
 
Kia Cerato
2010 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
440 000 руб.
 
Mercedes-Benz SL-Class
1976 г.
2,7 л
бензин
автомат
задний
444 000 руб.
 
Fiat Doblo
2012 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
445 000 руб.
 
Citroen C5
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
465 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2007 г.
2,4 л
бензин
механика
4WD
488 000 руб.
 
Nissan Serena
2004 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
520 000 руб.
 
BMW 1-Series
2011 г.
1,6 л
бензин
автомат
задний
570 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Пятигорска в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Audi A4
2008 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
600 000 руб.
 
Land Rover Range Rover
2006 г.
4,4 л
бензин
автомат
4WD
620 000 руб.
 
Ford EcoSport
2015 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
675 000 руб.
 
Honda CR-V
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
750 000 руб.
 
Hyundai H1
2008 г.
2,5 л
дизель
автомат
задний
760 000 руб.
 
Land Rover Range Rover Sport
2006 г.
4,2 л
бензин
автомат
4WD
780 000 руб.
 
Nissan NP300
2012 г.
2,5 л
дизель
механика
4WD
800 000 руб.
 
Hyundai Grandeur
2012 г.
3,0 л
бензин
автомат
передний
830 000 руб.
 
Kia Rio X-Line
2019 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
880 000 руб.
 
Porsche Cayenne
2007 г.
4,8 л
бензин
автомат
4WD
980 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2009 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
980 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Пятигорска в диапазоне от 1 000 000 руб.
Audi Q3
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 040 000 руб.
 
Ford Mondeo
2015 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
1 075 000 руб.
 
Hyundai i40
2016 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
1 090 000 руб.
 
Chevrolet Tahoe
2012 г.
5,3 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Mercedes-Benz G-Class
2000 г.
5,0 л
бензин
автомат
4WD
1 365 000 руб.
 
Mercedes-Benz CLS-Class
2011 г.
4,7 л
бензин
автомат
задний
1 850 000 руб.
 
Infiniti QX80
2015 г.
5,6 л
бензин
автомат
4WD
3 150 000 руб.
 
Ford F450
2008 г.
6,4 л
дизель
автомат
4WD
3 700 000 руб.
 

Объявления на авторынке Пятигорска

Цены на машины в Пятигорске — все объявления

Автомотоспорт в Подмосковье: анонс на 2-4 августа

2 августа — мотоциклетный трек-день Road Racing Riders.

Самые демократичные мотоциклетные трек-дни открыты для всех желающих улучшить свои ездовые навыки. Особенность таких трек-дней — в четком, неизменном формате, ориентированном как на отдельных райдеров, так и на гоночные команды и мотошколы. Пилоты делятся на группы по уровню подготовки, поэтому, выезжая на трек, можно спокойно, без оглядки ехать в своем темпе. У каждого пилота в запасе два часа чистого трекового времени в рамках семи 20-минутных сессий. Будет использоваться конфигурация FIM (3932 метра).

Обязательное условие к экипировке райдеров: должны быть надеты шлем, налокотники, наколенники, мотосапоги или мотоботинки, комбинезон или кожаная куртка и штаны.

Обладателю лучшего времени круга в день — ценный приз.

Программа дня:

08:30 — регистрация.
09:45 — брифинг.
10:00 — квалификация (заезды по 20 минут в четырех группах по скорости).
14:00 — перерыв.
14:40 — зачетные заезды по 20 минут в четырех группах.
20:00 — награждение.

Стартовый взнос — 10 000 рублей за день, в стоимость включен хронометраж. Регистрация проводится прямо на треке.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Московская область, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, автодром Moscow Raceway (схема проезда 1, схема проезда 2).

Подробности: vk.com/roadracingriders

 

3-4 августа — пятый этап РСКГ.

Российская серия кольцевых гонок выходит на финишную прямую. 3 и 4 августа на реконструированном автодроме ADM Raceway, расположенном в 20 километра от Москвы по Новорязанскому шоссе близ села Мячково, пройдет пятый этап СМП РСКГ. Впервые после долгого перерыва легендарная трасса примет этап чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам. Участникам придется с чистого листа изучать новую конфигурацию, что вносит дополнительную интригу в борьбу лидеров, которых и так разделяют считанные очки. На этот раз среди участников не будет пилотов юниорского зачета. Но расписание уикенда все равно будет насыщенным: каждый день — по четыре гонки в кузовных классах СМП РСКГ и в зачете SMP Formula 4. Кроме того, гостей ждут автограф-сессии, шоу и викторины с розыгрышем призов, заезды на симуляторах и радиоуправляемых автомобилях.

Трансляции соревнований традиционно будут выходить на телеканалах «Матч ТВ» и «Матч! Страна», а также в Яндекс.Эфире и на медиапортале smp-rskg.tv.

Программа гоночных дней:

Пятница, 2 августа

16:10-18:15 — квалификации кузовных классов СМП РСКГ.
18:25-18:45 — квалификация SMP Formula 4.

Суббота, 3 августа

11:00-11:30 — SMP Formula 4 (первая гонка).
12:10-12:40 — «Туринг» (первая гонка).
13:05-13:45 — автограф-сессия.
14:25-14:55 — S1600 (первая гонка).
15:35-16:05 — «Туринг-Лайт», «Супер-продакшн» (первая гонка).

Воскресенье, 4 августа

10:50-11:25 — SMP Formula 4 (вторая гонка).
12:05-12:40 — «Туринг» (вторая гонка).
13:05-13:45 — автограф-сессия.
14:25-15:00 — «Туринг-Лайт», «Супер-продакшн» (вторая гонка).
15:40-16:15 — S1600 (вторая гонка).

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: ADM Raceway (Московская область, Раменский район, Островецкий сельский округ, дер. Верхнее Мячково, аэродром Мячково). Схема проезда.

Подробности: raf-rcrs.ru

 

4 августа — четвертый этап Turbo Racing Cup.

Четвертый этап регулярного чемпионата Turbo Racing Cup пройдет на лучшей российской трассе Moscow Raceway в воскресенье, 4 августа.

Turbo Racing Cup — соревнование по Time Attack начального уровня, открытое для всех желающих. Time Attack — заезды на лучшее время круга, не предполагающие очной борьбы. Участники стартуют раздельно и обязаны не мешать друг другу во время заезда. Допускается участие любых технически исправных автомобилей.

Конфигурация трассы на четвертом этапе — GP10 (3985 м).

На соревновании работают гоночные школы и инструкторы, обеспечивается полный сервис.

Соревнование разыгрывается в следующих классах (от 50 до 380 л.с.):

  • Extra Light;
  • Light;
  • Sport;
  • Roadster / RWD;
  • Touring;
  • 4WD;
  • Super Sport;
  • Unlim Sport;
  • Smart Cup;
  • Russian MX-5 time-attack Cup.

Регистрация — на месте проведения, требуется заполнить предварительную форму.

Расписание мероприятия:

08:00-17:00 — регистрация участников.
10:00-20:00 — зачетные заезды (с перерывом в 14:00-14:45).
20:15-20:30 — награждение.

Стартовый взнос — 7000 рублей (три сессии), дополнительные сессии — 3000 рублей.

Вход для зрителей и парковка — бесплатные. 

Место проведения: Московская область, Волоколамский район, дер. Шелудьково, 39, автодром Moscow Raceway (схема проезда 1, схема проезда 2).

Подробности: vk.com/turboracingcup 

Mercedes-Benz GLC и GLE получили продвинутые гибридные версии

Mercedes-Benz продолжает электрификацию модельного ряда. Теперь компания представила два гибридных кроссовера с различной начинкой.

GLC 350e 4MATIC EQ Power оснащен 2,0-литровым бензиновым турбомотором с отдачей 211 л.с. и 349 Нм, еще 123 л.с. и 440 Нм добавляет электродвигатель, который питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 13,5 кВт*ч. В сумме гибридная установка обеспечивает 320 л.с. и 700 Нм.

Такой версии GLC удается сочетать неплохую динамику с поддержкой полностью электрического режима. Разгон с 0 до 100 км/ч дается «паркетнику» за 5,7 секунды (максимальная скорость — 230 км/ч). По тестовому циклу WLTP автомобиль способен проехать 39-43 километра без запуска ДВС.

Старший собрат — Mercedes-Benz GLE 350 de 4MATIC — располагает еще более интересной техникой. ДВС здесь такого же объема, но работает на дизельном топливе. Он обладает мощностью 197 л.с. Еще 138 «лошадок» добавляет электромотор. Любопытно, что в сумме получаются ровно те же характеристик, что и у младшего гибрида — 320 л.с. и 700 Нм.

Заметным преимуществом GLE 350 de 4MATIC является более емкий тяговый аккумулятор — 31,2 кВт*ч. По меркам гибридов это более чем достойный показатель, ведь схожими характеристиками обладают и некоторые электромобили (пусть и более компактные). В итоге только на электричестве автомобиль способен проехать до 100 километров. Для новинки заявлено время разгона 0-100 км/ч 6,8 секунды и максимальная скорость 210 км/ч.

Специально для GLE 350 de 4MATIC разработана модифицированная задняя ось, которая позволила уместить в днище большую батарею, при этом не сильно урезав багажник: при сложенных сиденьях его объем сократился с 2055 до 1915 литров.

Продажи GLC 350e 4MATIC EQ Power в США начнутся до конца текущего года. В то же время GLE 350 de 4MATIC будет доступен только по эту сторону Атлантики. К концу 2019 года Mercedes-Benz собирается расширить ассортимент гибридных моделей до десятка, а в 2020-м их станет более 20.

Toyota представила ультракомпактный серийный электромобиль

Toyota старательно избегала глобального тренда на развитие электрического транспорта. Но летом 2019 года компания представила стратегический план развития производства таких машин. Среди прочего в нем упоминалось создание ультракомпактных моделей для внутреннего рынка Японии. И вот представлена одна из них. Имени собственного у электрокара пока нет, поэтому его представили под условным наименованием Utlra Compact BEV (Battery Electric Vehicle).

«Мы хотим создать мобильное решение, которое может поддержать стареющее японское общество и предоставить свободу передвижения людям на всех этапах жизни, — сказал Акихиро Янака, глава отдела развития. — С ультракомпактным электромобилем мы с гордостью предлагаем клиентам автомобиль, который не только обеспечивает большую автономность, но и занимает меньше места, создает меньше шума и ограничивает воздействие на окружающую среду».

Новинка должна покрыть потребности японцев в ежедневных поездках. Среди ключевых клиентов отмечаются водители-новички, пенсионеры и бизнесмены. Запас хода составляет 100 км, максимальная скорость — 60 км/ч. Среди преимуществ отмечается очень небольшой радиус разворота (значение не уточняется). Длина транспортного средства составляет всего 2490 мм.

Внутри пока еще безымянного электромобиля предусмотрено два места. Позади них есть небольшой багажник. Салон получился аскетичным. На общем фоне выделяется лишь дисплей бортового компьютера, да и тот выглядит словно небольшой планшет из 2012 года.

Основной упор будет сделан на лизинг и каршеринг.

Также Тойота показала концепт компактного электромобиля для бизнеса. По габаритам и техническим возможностям (в том числе запасу хода) он полностью копирует представленную выше предсерийную модель, но выглядит иначе. Этот автомобиль оснащен огромными сдвижными дверями, а внутри предусмотрено место только для водителя. Предполагается, что этот электромобиль можно будет использовать в качестве мобильного офиса на колесах.

В дополнение к этому японская компания в очередной раз напомнила о своей трехколесной электрической модели Toyota i-Road, а также трех электрических устройствах для прогулок: самокате, кресле и пристегивающемся модуле для кресла-коляски. Они поступят в продажу в 2021 году.

Ранее Тойота уже экспериментировала с электромобилями: она выпустила небольшие партии Toyota iQ EV и Toyota RAV4 EV.