ОСАГО подорожает для лихачей и подешевеет для владельцев мощных машин

Стоимость полиса ОСАГО должна вырасти для злостных нарушителей ПДД. Соответствующий законопроект одобрила правительственная комиссия по законотворчеству. 3 июля его планирует рассмотреть правительство, после чего он будет внесен в Думу.

Согласно задумке законотворцев, повышенный коэффициент расчет стоимости страхового полиса будет введен для тех, кто проезжает на красный сигнал светофора, выезжает на полосу встречного движения, где это запрещено, превышает скорость более чем на 60 км/ч, а также садится за руль в состоянии опьянения.

Также страховые компании смогут учитывать манеру вождения, в том числе наличие резких поворотов и перестроений, превышение скорости и так далее. Однако это станет возможным лишь в том случае, если на автомобиле установлено специальное телематическое устройство.

В поправках к закону об ОСАГО упоминается сразу несколько положительных нововведений. С 1 октября 2020 года планируется отказаться от повышающего коэффициента на мощность двигателя: оказалось (внезапно), что аварийность не зависит от количества «лошадок» под капотом.

Также с 1 января 2020 года могут повысить лимит возмещения за вред жизни и здоровью по ОСАГО с 500 тысяч до двух миллионов рублей. С этого же дня должен быть отменен «многострадальный» территориальный коэффициент, споры о бесполезности или важности которого ведутся уже много лет.

Сейчас территориальный коэффициент в зависимости от региона составляет от 0,6 (например, в Крыму) до 2,1 (в Челябинске). Коэффициент мощности в ОСАГО варьируется от 0,6 (для автомобилей с двигателем до 50 л.с.) до 1,6 (для авто свыше 150 л.с.). После их отмены страховщикам предоставят большую свободу в отклонении от базового тарифного коридора (2746-4942 руб.): 40% как в большую, так и в меньшую сторону с 1 января по 30 сентября 2020 года и 30% — с 1 октября 2020 года.

Напомним, новые тарифы для расчета ОСАГО начали применяться с 9 января. Тарифный коридор для расчета базовой ставки был расширен на 20% вверх и вниз: для легковых автомобилей он составляет 2746-4942 рубля вместо прежних 3432-4118 рублей. В дополнение к этому с 1 апреля изменились правила установки коэффициента «бонус-малус» (КБМ). Теперь его присваивают только один раз в год — 1 апреля. При этом он не будет пересчитываться в течение года. Если автомобилист стал виновником ДТП после 1 апреля, то до 1 апреля следующего года за ним будет закреплен прежний «доаварийный» КБМ.

В Магадане по национальному проекту отремонтировали первые две улицы

Дорожники привели в порядок Парковую и Потапова.

В Магадане в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» завершились дорожные работы на первых объектах — улицах Парковой и Потапова (от Гагарина до Полярной).

Дорожники полностью обновили проезжую часть. По словам специалистов предприятия ГЭЛУД, на территории уложено асфальтовое полотно высотой 15 см, которое должно прослужить долгое время. Всего на Потапова установили 360 метров нового гранодиоритового бордюра и уложили дорожное полотно на 2446 квадратных метрах. На Парковой также отремонтировали колодцы, заменили 300 метров бортового камня, организовали два парковочных кармана и благоустроили тротуар. Здесь дорожное полотно обновили на площади 1890 квадратных метров.

— Прилегающий тротуар еще не готов, но он не был включен в план проекта, и мы выполняем работу самостоятельно в рамках муниципального задания, — отметил в ходе осмотра Юрий Гришан.

Одновременно ведется установка лестницы недалеко от входа в больницу. Специалисты продолжают готовить площадку для ступеней и пандуса. Дополнительно вдоль стенки дома 24 на улице Парковой будет оборудована асфальтированная пешеходная дорожка. Этим работы не ограничиваются — по предписанию ГИБДД устранят несколько секций бетонного забора, который блокировал обзор при выезде с улицы Потапова на Полярную.

— Также подрядчики работают на Ленина и Дзержинского — демонтируют старый бортовой камень и укладывают новый — из гранодиорита. 20 августа планируем начать асфальтировать проспект Ленина, а на Дзержинского задача — закончить до 1 сентября установку нового бордюра и после приступим к укладке дорожного полотна. Продолжаются работы и в Марчеканском переулке. Здесь участок от Кольцевой до Якутской готов уже к асфальтоукладке, — сообщил начальник отдела дорожного хозяйства департамента САТЭК Василий Рыжков.

Напомним, на ремонт проезжих частей Магадану в этом году из федерального бюджета выделили 121 млн рублей. С 2019 года магаданская агломерация входит в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В его рамках в течение пяти лет отремонтируют 34,5 километра городских дорог.

 

По материалам официальных сайтов мэрии Магадана и правительства Магаданской области

Автоспорт в Казани: анонс на 11 и 13 октября

11 октября — автомобильный трек-день.

В эту пятницу состоится трек-день в стиле Canyon Cup Sprint. А это значит, что у всех желающих есть возможность подготовиться телом и духом к любительскому соревнованию, которое запланировано на воскресенье. Тренировки пройдут по конфигурации трассы с ретардерами и препятствиями, которые будут функционировать и в сам день соревнования Canyon Cup Sprint.

Для участия в заездах необходимо иметь исправный автомобиль, шлем, а также оплатить взносы. Возможно управление автомобилем под руководством опытных инструкторов. Езда по трассе проходит 15-минутными сессиями, между заездами будут пятиминутные перерывы.

Время проведения заездов — с 10:00 до 18:00. 

Начало регистрации — в 09:00.

Заявки на участие в трек-дне принимаются на почту kznring@mail.ru (необходимо указать ФИО, марку и модель автомобиля, а в теме письма написать «Трек-день 11 октября»).

Стартовые взносы: одна попытка — 500 рублей, безлимит по предварительной заявке — 3000 рублей, безлимит по факту прибытия — 5000 рублей. Аренда шлема на день — 500 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring

 

13 октября — закрытие летнего сезона 2019 года.

В этот день на трассе KazanRing Canyon пройдут:

  • Canyon Cup Sprint. Все предельно просто! Один стартовый взнос и целый день на гоночном треке, в стоимость включены четыре зачетные попытки и безлимитные тренировочные заезды. Единый стартовый взнос для всех участников — 3000 рублей;
  • Автовыставка самых заметных автомобилей (организаторы пока что еще принимают заявки от тех, кто хочет продемонстрировать свои автомобили);
  • Киберчемпионат;
  • Соревнования радиоуправляемых моделей. Можно попробовать свои силы «за рулем» масштабных моделей и выявить, кто быстрее или проворнее в управлении машинкой;
  • Премия в автоспорте Canyon Cup — ежегодное награждение по итогам голосования зрителей.

Для посетителей будет работать фудзона от ресторана быстрого питания, который специализируется на приготовлении бургеров на гриле и пиццы.

Начало — в 12:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Казань, KazanRing Canyon (схема проезда).

Подробности: kznring.ru, vk.com/kznring

Некоторые штаты Америки на деньги от «дизельгейта» решили закупить еще дизельных машин

Так называемый «дизельгейт» стал одним из самых громких скандалов в автомобильной отрасли за последнее десятилетие. И одним из самых денежных: только по уже согласованным искам Volkswagen заплатил властям отдельных штатов Америки около $3 миллиардов. В теории эти средства должны были пойти на уменьшение загрязнения оксидом азота дизельными двигателями, однако местные власти сами могут выбирать, на что пустить «шальные деньги». Оказалось, в целом ряде случаев на полученные от Volkswagen суммы были закуплены… дополнительные дизельные машины.

Штатам, получившим назначенные судом выплаты, дается восемь лет, чтобы выбрать, куда направить деньги. К текущему моменту 22 штата уже представили свои планы на общую сумму $258 миллионов. Оказалось, 42% всех трат напрямую связаны с транспортом на дизельном топливе или пропане.

Некоторые штаты надеются смягчить урон от дизельных автомобилей Volkswagen путем покупки новых, чуть более «чистых» машин на солярке. К примеру, Миссури намеревается направить $3,5 миллиона на закупку дизельных школьных автобусов, грузовиков и прочих транспортных средств. Нью-Мексико и Аризона тоже планируют купить различную дизельную технику.

В то же время некоторые другие штаты решили инвестировать в электромобили. Нью-Джерси и Вирджиния вложат по $25 миллионов в электрические мусоровозы, школьные автобусы и технику для аэропортов.

Любопытно, что некоторые американские СМИ начали говорить о том, что США отстают от других стран в аспекте инвестиций в крупные проекты по переходу на электрический транспорт. Так, еще в январе издание Reuters отмечало, что мировые автопроизводители собираются вложить в электрификацию $300 миллиардов, и лишь $34 миллиарда приходится на компании из США.

Напомним, «дизельгейт» разгорелся осенью 2015 года, когда концерн признал махинации с рядом дизельных двигателей. Управляющая электроника на этих агрегатах отключала экологические ограничители в ходе нормальной езды и активировала их во время тестов на чистоту выхлопа.

Николай Валуев раскритиковал состояние трассы Лидога — Ванино

Известный в прошлом боксер, а ныне депутат Госдумы Николай Валуев приехал в Хабаровский край, чтобы своими глазами увидеть парки и заповедники региона. Проезжая по трассе Лидога — Ванино, Валуев попал в аварию и заявил, что это самая настоящая «дорога смерти». Об этом сообщает «Новости на VL.ru».

Депутата привело в шок состояние трассы. На разных участках дороги сейчас проводится ремонт, но то, как он делается, смутило парламентария.

— Только лопата и асфальт. 21 век. И всё. Несчастные автомобилисты… Трасса Лидога — Ванино Хабаровский край. Ремонт дороги. Дальше ещё интереснее. Дыры до 30 см глубиной… — написал Валуев в Instagram (Орфография и пунктуация автора сохранены. — Прим. ред.).

Встретившиеся по дороге рабочие объяснили депутату, что ремонт производится не по правилам. Слой асфальта они кладут куда тоньше, чем нужно. Начальники вынуждают рабочих экономить на материалах.

— Это же федеральная трасса? Вот так у нас ремонт ведется. Насухую бросают асфальт в ямы, даже смолы не дали рабочим. Яма на яме. Пока ехали, все зубы сложили на полку. Дорога смерти, — так реагировал Валуев на увиденное.

От такой езды у пикапа Dodge Ram, на котором ехал Валуев, не выдержала ось — машина едва не потеряла колесо. Депутат заявил, что сделанные видеозаписи отправит министру транспорта России Евгению Дитриху.

 

Наконец-то! АвтоВАЗ объявил о начале производства машин с вариатором

АвтоВАЗ приступил к выпуску автомобилей с бесступенчатым вариатором Jatco JF015E. Первой моделью, получившей такой агрегат, стал кроссовер XRAY Cross.

«Бесступенчатая трансмиссия специально создана для легковых автомобилей и кроссоверов малого класса, а ее настройки дорабатывались с учетом особенностей эксплуатации в России. Аналогичные коробки передач компании Jatco уже доказали свою надежность и уже несколько лет применяются на ряде моделей альянса Renault-Nissan-Mitsubishi», — отмечает пресс-служба автогиганта.

Основная особенность агрегата в том, что здесь в конструкции дополнительно используется двухступенчатый редукторный сектор. Это решение позволило сделать трансмиссию компактнее и на 13% легче. Такое решение повышает тяговые характеристики, и при этом не боится низких температур, пробуксовок и тяжелых нагрузок, а кроме того, обеспечивает более высокую топливную экономичность. При необходимости данный тип трансмиссии дает возможность имитировать ручной режим переключения передач, что облегчает обгоны, движение в гору, буксирование прицепа, торможение двигателем, а также повышает акустический комфорт в салоне автомобиля.

Диапазон передаточных отношений вариатора Jatco JF015E — от 3,873 до 0,532, а главная пара — 3,882:1. Такой же агрегат устанавливается на три кроссовера Renault, выпускаемые в России, — Kaptur, Logan Stepway City и Sandero Stepway City.

Вариатор на XRAY Cross устанавливается в паре с 1,6-литровым бензиновым двигателем Nissan HR16 (Renault H4M), выпуск которого локализован в Тольятти. Мощность мотора составляет 112 л.с. Отмечается, что снаряженная масса автомобиля и дорожный просвет (215 мм) не изменились. XRAY Cross с бесступенчатой трансмиссией прошел полный цикл тестов, суммарный пробег которых составил около миллиона километров.

Дату начала продаж, цены и комплектации Lada XRAY Cross с вариатором объявят позже. До сих пор XRAY Cross оснащали только вазовским 1,8-литровым мотором (122 л.с.) в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Сейчас основная автоматизированная трасмиссия в гамме Lada — роботизированная версия собственной КП. Ее часто критикуют за «тормознутость» и дергания при работе. На Гранты также предлагается 4-ступенчатый гидротрансформаторный «автомат» Jatco.

Постепенно связка мотора Nissan и вариатора Jatco должна появиться и на других моделях Lada — обычном XRAY и семействе Веста.

Житель Саратова отсудил 840 тысяч рублей за бракованную бэушную (!) Ладу Весту

Потребитель из Саратова подал в суд на АвтоВАЗ за дефектный автомобиль Lada Vesta — и выиграл. Особенность дела — Лада была куплена на вторичном рынке подержанной.

В марте 2018 года саратовец приобрел Весту 2016 года выпуска у предыдущего владельца за 470 тысяч рублей. Гарантия на автомобиль еще действовала — она составляет 36 месяцев или 100 тысяч километров.

В мае 2018-го при пробеге 60 тысяч километров в машине проявились неисправности — посторонний шум и троил двигатель,

Автовладелец обратился в дилерский центр «ПремьеКар», который после проведения диагностики принял машину в гарантийный ремонт. Механики провели работы по герметизации клапанной крышки, замене опоры правой подвески двигателя и вернули машину.

Однако через месяц истец был вынужден снова обратиться в сервисный центр, на этот раз неисправностей было больше: на панели приборов загорелся Check Engine; перестал работать кондиционер; не включалась задняя скорость.

Через какое-то время после очередного ремонта машина перестала набирать обороты. Спустя еще четыре месяца перестала заводиться и снова была отправлена в ремонт. После этого истец отказался забирать автомобиль и подал претензию производителю.

Ленинский районный суд Саратова удовлетворил требования потребителя и взыскал с завода 740 тысяч рублей, уплаченных за товар, 11,8 тысячи неустойки, 3 тысячи морального вреда, 75,5 тысячи штрафа и 10 тысяч на оплату расходов за услуги представителя. Всего — 840 300 рублей.

Отметим, что прецеденты отсуживания денег у производителя за неисправный подержанный автомобиль в России уже бывали. Например, петербуржец Хаваж Хаутиев в начале 2019 года отсудил у Jaguar Land Rover 40 миллионов рублей за неисправный Jaguar XJ, который купил на вторичном рынке.

 

Авторынок Екатеринбурга: динамика положительная, но хотелось бы лучше

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Изменений на общем рынке Екатеринбурга почти нет. Продажи выросли незначительно, а в некоторых сегментах остались на прежнем уровне. Наблюдается небольшое обновление модельного ряда. 

Авторынок «Академический»

Статистика продаж в июне положительная — продано на 20% больше, чем в мае. 

Активность по звонкам такая же, как в последние месяцы. Примерно 50% от продаж с рынка. Звонят, покупают, но не так активно, как ранее.

Средняя стоимость проданных автомобилей 300 000-350 000 рублей. За эти деньги клиенты спрашивают автомобили желательно с меньшим пробегом, не крашеные и удобные в эксплуатации.

Продажи в июне выровнялись по сравнению с началом года. Продавцы активно пополняют товарный запас автомобилей, подбирая их по цене, которая в спросе у покупателей. 

Сейчас есть предложения практически по всем ценовым сегментам.

В продаже в основном спрашивают «японцев», таких как Toyota Camry, Toyota Corolla, Nissan X-Trail, Mazda 6. Интересуют и более бюджетные автомобили, такие как Hyundai Solaris, Toyota Auris, Lada Vesta, Kia ceed, Hyundai Starex и ряд российских авто.  

Дорогие машины от 500 000 до 1 500 000 рублей просто стоят. 

В июне на рынке появились Opel Astra, Lifan Solano, ВАЗ-2110, -2114, Skoda Octavia, Peugeot 207, Daewoo Matiz, а также автомобили Audi, Subaru, BMW.

Продавцы по-прежнему надеются на более существенный прирост продаж после отпусков в конце июля — начале августа.

Автомолл «Белая башня»

Июнь на рынке «Белая башня» прошел стабильно и совсем не отличался от предыдущих месяцев. Продажи остались на том же уровне. И лишь к концу месяца рынок оживился, интересующихся на площадке стало значительно больше.

Наибольшим спросом по-прежнему пользуются автомобили в ценовой категории до 400 000 рублей. Основные критерии выбора — внешнее состояние, количество владельцев в ПТС и комплектация.

Из всех марок и моделей чаще всего выбор падал на автомобили Chery Bonus, Chevrolet Aveo, Chevrolet Lanos, Ford Focus, Honda Fit, Hyundai Solaris, Mitsubishi Lancer, Nissan Note, Renault Logan, Лада-2112, Лада Гранта.

Наблюдался спрос на автомобили более высокой ценовой категории (Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander) и премиум-класса (BMW X5, Mercedes-Benz GL-Class).

Автокомплекс «Березовский привоз»

В июне покупатели на рынке автомобилей с пробегом несколько активизировались. Как и в предыдущие месяцы, наиболее ощутимо это было в начале и в конце месяца. По итогу наверняка мы увидим рост по сравнению с предыдущими периодами.

В продаже все чаще стали появляться обновленные версии японских брендов Nissan — Note, Qashqai, X-Trail; Toyota — Corolla и Auris. Несмотря на достаточно высокую цену, они подолгу не застаиваются и быстро находят своих новых хозяев.

Все большим спросом пользуются автомобили с понятной историей. Самые востребованные — с одним собственником и прозрачной историей обслуживания и эксплуатации. Такие экземпляры, как правило, значительно дороже, но никогда не застаиваются.

Автомобилей на рынке не убавилось, но и не прибавилось. 

Цены тоже пока не меняются. К этому нет особых предпосылок — значительного увеличения или падения спроса.

Посетителей на площадках не стало больше, но они теперь более целенаправленные. 

А вот что увеличилось, так это количество сделок с привлечением кредитных средств.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне до 100 000 руб.
Toyota Corona
1990 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
60 000 руб.
 
Geely CK
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
96 900 руб.
 
Chery Amulet A15
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
99 900 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2110
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
125 000 руб.
 
Лада 2107
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
140 000 руб.
 
Honda Capa
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
145 000 руб.
 
Subaru Impreza
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
150 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2008 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
179 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Cadillac DeVille
1998 г.
4,6 л
бензин
автомат
задний
200 000 руб.
 
Лада Гранта
2016 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
200 000 руб.
 
Mazda Millenia
2001 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
205 000 руб.
 
Opel Meriva
2007 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
259 000 руб.
 
ГАЗ Волга Сайбер
2009 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
275 000 руб.
 
Peugeot 308
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
279 000 руб.
 
Hyundai Getz
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
299 900 руб.
 
Great Wall Safe
2008 г.
2,2 л
бензин
механика
4WD
300 000 руб.
 
Chevrolet Aveo
2011 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
319 000 руб.
 
Citroen C3 Picasso
2010 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
335 000 руб.
 
Nissan Micra
2007 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
339 000 руб.
 
Hyundai Elantra
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
380 000 руб.
 
Lifan Cebrium
2014 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
389 000 руб.
 
Jaguar X-Type
2005 г.
2,1 л
бензин
автомат
передний
390 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2017 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
395 000 руб.
 
Toyota Estima
2001 г.
3,0 л
бензин
автомат
передний
399 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Volkswagen Polo
2011 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
410 000 руб.
 
Kia Rio
2013 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
410 000 руб.
 
Chevrolet Cobalt
2013 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
439 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2008 г.
2,0 л
дизель
механика
передний
469 000 руб.
 
Volkswagen Golf Plus
2011 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
474 900 руб.
 
Nissan DAYZ
2014 г.
бензин
автомат
передний
479 000 руб.
 
Renault Duster
2013 г.
1,5 л
дизель
механика
4WD
549 000 руб.
 
Mitsubishi Delica D:2
2015 г.
1,2 л
бензин
автомат
передний
569 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Mini Coupe
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
640 000 руб.
 
Лада Веста
2018 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
645 000 руб.
 
УАЗ Патриот
2016 г.
2,7 л
бензин
механика
4WD
677 000 руб.
 
Volvo XC90
2007 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
719 000 руб.
 
Skoda Superb
2011 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
720 000 руб.
 
Lexus RX350
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
825 000 руб.
 
Toyota Camry
2011 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
827 000 руб.
 
Mazda Biante
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
879 000 руб.
 
Hyundai ix55
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
896 000 руб.
 
Cadillac Fleetwood
1994 г.
5,7 л
бензин
автомат
задний
900 000 руб.
 
Hyundai i40
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
920 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero Sport
2011 г.
2,5 л
дизель
автомат
4WD
955 000 руб.
 
Volkswagen Amarok
2011 г.
2,0 л
дизель
механика
4WD
980 000 руб.
 
Kia Sportage
2013 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
985 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июнь на автомобильном рынке Екатеринбурга в диапазоне от 1 000 000 руб.
Lexus SC430
2004 г.
4,3 л
бензин
автомат
задний
1 150 000 руб.
 
Subaru Impreza WRX
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 200 000 руб.
 
Honda Pilot
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Mercedes-Benz GL-Class
2011 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 579 000 руб.
 

Объявления на авторынке Екатеринбурга "Академический" ("Привоз")

Объявления на авторынке Екатеринбурга "Березовский привоз"

Объявления на автомолле «Белая Башня»

Цены на машины в Екатеринбурге — все объявления

Михаэль Шумахер находится в сознании: новые сведения о состоянии легендарного чемпиона

Эту новость ждали не только фанаты легендарного «Красного Барона», но и многие любители автоспорта: легендарный гонщик F1 Михаэль Шумахер пришел в сознание. Во всяком случае так пишут европейские СМИ.

Как сообщает издание Le Parisien, глубокой ночью 9 сентября, когда на часах было 03:40 по местному времени, Михаэля доставили в одну из больниц Парижа для трансплантации стволовых клеток, операцию провел 69-летний профессор Филипп Менаше, пионер в области трансплантации стволовых клеток на сердце. Журналисты ничего не смогли выяснить у ведущих специалистов клиники и у родственников Михаэля, но на этот раз несколько слов обронила одна из медсестер: «Да, они прибыли во время моей смены. Могу заверить вас, что он находится в сознании». Не очень-то и надежный источник, если бы не еще один фактор.

По данным все того же издания, навестить больного чемпиона прибыл экс-спортивный директор Скудерии Феррари и нынешний президент международной автомобильной федерации Жан Тодт, а за последние годы происходило это лишь тогда, когда Михаэль переносил серьезные операции.

Напомним, что семикратный чемпион Формулы 1, которому сейчас 50 лет, 29 декабря 2013 года съехал с лыжной трассы в Альпах, где он часто проводил время, споткнулся о препятствие и очень неудачно ударился головой о выступ скалы, получив серьезную травму. Удар был такой силы, что шлем Шумахера раскололся. Некоторое время Михаэль был в сознании, однако во время его транспортировки на медицинском вертолете у него упало давление, в результате чего медики приняли единственное правильное решение — срочно доставить Михаэля в ближайшую больницу и подключить к аппарату вентиляции легких. Позже он был введен в искусственную кому, и после вывода из нее «Красный Барон» так и не подал публичных признаков себя былого. До сих пор считалось, что все пять лет Шумахер находится без сознания.

Впрочем, унывать точно не стоит, и Михаэль, безусловно, будет бороться за свою жизнь до последнего — так, как он боролся на гоночной трассе за победы.

Автоспорт в Прибайкалье: анонс на 29-30 июня

29 июня — Drag Wars — дрэг-битва за кубок мэра города Иркутска.

Впервые в рамках празднования Дня молодежи в самом центре Иркутска состоятся официальные соревнования по дрэг-рэйсингу — парным автомобильным гонкам на дистанции 402 метра. Ожидается более 80 участников из разных городов Сибири. Пилоты будут выступать в пяти классах: FSL, FSA, FSB, US, SUV (полноразмерные внедорожники и кроссоверы).

В связи с соревнованиями проезд по улице Нижней Набережной (от Рабочей до Ленина) будет закрыт с 08:00 до 17:00.

Расписание мероприятия:

08:00-09:00 — регистрация участников.
09:00-10:00 — техническая комиссия.
10:00-11:00 — тесты системы телеметрии.
11:00-13:00 — квалификация.
13:00-14:00 — технический перерыв.
14:00-17:00 — основные заезды.
17:00-17:30 — награждение участников.

Вход для зрителей на стоячие места вдоль трассы заездов — бесплатный, вход на трибуны — платный (по билетам).

Место проведения: г. Иркутск, ул. Нижняя Набережная.

Подробности: vk.com/racecraftsquare, dragwars.ru

 

29 июня — Siberian Motor Festival 2019 (SMF 2019).

В субботу, 29 июня, в Усолье-Сибирском в рамках празднования Дня молодежи пройдут два важных автомобильных события: первый Чемпионат Иркутской области по ралли третьей категории «38 верст» и Фестиваль cибирских моторов SMF 2019.

Запланированы соревнования по автозвуку, фестиваль автомобильного тюнинга в номинациях «Инженерия», «Стайлинг» и «Старая школа», мастер-класс по контраварийному вождению, мини-соревнования на прокатных картах. Свои презентации готовят спортсмены «Сибирской Кросс Серии».

Также в программе — открытая тренировка по йоге, танцы зумба, розыгрыши и конкурсы с призами.

Начало фестиваля — в 11:00, торжественное открытие ралли — в 15:30.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Усолье-Сибирское, Нижний парк. Схема проезда.

Подробности: vk.com/38verst, vk.com/madstyle_team

 

30 июня — «Гонка месяца» на картинговой трассе.

В ближайшее воскресенье на картинговой трассе у Ледового дворца состоится традиционная гонка месяца. Каждый гонщик участвует в пяти заездах. По итогам заездов начисляются очки и определяются победители.

Начало гонки — в 13:00.

Стартовый взнос — 1500 рублей (оплата на месте).

Зарегистрироваться на гонку можно по ссылке vk.me/kartingirkutsk или по телефону (3952) 96-09-09.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Иркутск, картинговая трасса возле Ледового дворца (ул. Лермонтова, 255/1).

Подробности: vk.com/kartingirkutsk