FIDEVIVA.RU

На продолжение ремонта трассы Артем — Находка — порт Восточный выделен без малого миллиард рублей. Ремонт начнется в этом году, а завершится только в следующем, сообщает издание «Новости на VL.ru».

На восстановление дорожной оси, устранение ям, пучин и других дорожных неровностей, асфальтирование, откосы и терморазметку 25 километров дороги Артем — Находка — порт Восточный направят 990 000 007,8 рубля. Согласно условиям контракта, ремонт продлится два года — это второй этап работ на многострадальной трассе. Контракт на первый уже разыгран — его выиграла «Трансстроймеханизация».

Второй контракт касается работ от поселка Домашлино до порта Восточного. Причем после Домашлино как раз начинается один из худших участков трассы — кое-где дорожного полотна там не осталось совсем, причем преимущественно по направлению к Владивостоку. Аукцион состоится 4 сентября.

Ремонт предстоит капитальный, со срезкой вспучившихся частей асфальта и полным переустройством дороги. Финальный слой дорожной одежды будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, который считается более крепким и долговечным материалом.

Контракт рассчитан ровно на год — то есть устранять деформации подрядчик начнет уже в сентябре 2019-го, а полностью завершить работы, включая нанесение термопластиковой разметки, должен в сентябре 2020-го. Судя по графику выполнения работ, ничего не будут делать только в декабре. Так, например, в ноябре 2019-го планируется восстановление кюветов, а с января следующего года исполнитель приступит к срезке поврежденного асфальта.

Как ранее отмечали в краевом департаменте транспорта и дорожного хозяйства, второй этап работ на трассе Артем — Находка — порт Восточный начнется в октябре, третий — в ноябре. В сумме это еще почти 44 километра, но уже дальше, между Фокино и Находкой. Поскольку работы будут вестись в холодное время года, сначала рабочие выполнят устройство основания дороги, а укладка нового асфальта начнется с наступлением положительных температур. Капитальный ремонт 70 километров трассы проводится в рамках реализации плана социального развития центров экономического роста Приморского края.

Авиационное подразделение Honda Motor рассказало о результатах работы в первом квартале 2019 года. Как сообщила пресс-служба Honda Aircraft Company (HACI), за первые шесть месяцев компания отгрузила заказчикам 17 единиц HondaJet, это количество обеспечило первое место по объемам продаж среди производителей небольших реактивных самолетов.

В ближайшее время спрос на ХондаДжеты должен увеличиться — перед ними открылся рынок Китая. Японский самолет прошел полную программу испытаний по китайским правилам и получил местный сертификат безопасности (он начал действовать 5 августа).

Напомним, по результатам 2017 и 2018 годов HondaJet занимала второе место по продажам среди самолетов своего класса. За полный 2018 год компания продала 37 самолетов.

В 2018 году Honda представила модернизированную версию Джета, которая отличается увеличенной дальностью полета, улучшенной аэродинамикой и уменьшенной дистанцией разгона при взлете.

В настоящее время «Хонда-Лёты» официально продают на всех крупнейших рынках — в США, Канаде, Китае, Европе, Латинской Америке, Юго-Восточной Азии, на Ближнем Востоке, в Индии и Японии. С момента начала серийного производства в 2015 году было построено 130 «ХондаДжетов».

Компания HACI основана в 2006 году, она на 100% принадлежит Honda Motor. Штаб-квартира и производственные мощности фирмы расположены в США.

HondaJet оснащен двумя турбореактивными двигателями HF120 собственной разработки и производства Honda Motor. Дальность полета на одном баке керосина у этого самолета составляет 2234 км. Максимальная скорость — 782 км/ч, крейсерская скорость — 682 км/ч, практический потолок — 13 000 метров. Цена одного HondaJet — $5,2 млн.

В Магадане в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» завершились дорожные работы на первых объектах — улицах Парковой и Потапова (от Гагарина до Полярной).

Дорожники полностью обновили проезжую часть. По словам специалистов предприятия ГЭЛУД, на территории уложено асфальтовое полотно высотой 15 см, которое должно прослужить долгое время. Всего на Потапова установили 360 метров нового гранодиоритового бордюра и уложили дорожное полотно на 2446 квадратных метрах. На Парковой также отремонтировали колодцы, заменили 300 метров бортового камня, организовали два парковочных кармана и благоустроили тротуар. Здесь дорожное полотно обновили на площади 1890 квадратных метров.

— Прилегающий тротуар еще не готов, но он не был включен в план проекта, и мы выполняем работу самостоятельно в рамках муниципального задания, — отметил в ходе осмотра Юрий Гришан.

Одновременно ведется установка лестницы недалеко от входа в больницу. Специалисты продолжают готовить площадку для ступеней и пандуса. Дополнительно вдоль стенки дома 24 на улице Парковой будет оборудована асфальтированная пешеходная дорожка. Этим работы не ограничиваются — по предписанию ГИБДД устранят несколько секций бетонного забора, который блокировал обзор при выезде с улицы Потапова на Полярную.

— Также подрядчики работают на Ленина и Дзержинского — демонтируют старый бортовой камень и укладывают новый — из гранодиорита. 20 августа планируем начать асфальтировать проспект Ленина, а на Дзержинского задача — закончить до 1 сентября установку нового бордюра и после приступим к укладке дорожного полотна. Продолжаются работы и в Марчеканском переулке. Здесь участок от Кольцевой до Якутской готов уже к асфальтоукладке, — сообщил начальник отдела дорожного хозяйства департамента САТЭК Василий Рыжков.

Напомним, на ремонт проезжих частей Магадану в этом году из федерального бюджета выделили 121 млн рублей. С 2019 года магаданская агломерация входит в национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В его рамках в течение пяти лет отремонтируют 34,5 километра городских дорог.

По материалам официальных сайтов мэрии Магадана и правительства Магаданской области