Автоспорт в Красноярском крае: анонс на 3-4 августа

3 августа — второй этап Russian Classics Cup.

В субботу будет дан старт второго этапа «RCC» — Русского Кубка классических автомобилей по кольцевым гонкам. В соревновании примут участие начинающие гонщики и профессиональные спортсмены из Красноярска, Железногорска, Дивногорска. 

К участию в Кубке «RCC-2019» допускаются автомобили, подготовленные согласно техническим требованиям, утвержденным организаторами. Как правило, это автомобили, построенные на базе ВАЗ-2101…2107, с установленным каркасом безопасности, усиленной трансмиссией и доработанным двигателем объемом до 1,7 литра.

Гонка состоит из квалификации (в ней по лучшему времени прохождения круга определят расстановку участников на стартовой решетке) и двух основных заездов по 15 кругов. Основные заезды предполагают общий старт по замкнутой трассе с асфальтированным покрытием.

Программа мероприятия: 

09:00-10:00 — регистрация участников, медицинский контроль, техническая инспекция.
10:30-10:50 — практика (группа 1).
11:00-11:20 — практика (группа 2).
12:15-12:45 — процедура GRID, первая гонка.
13:40-14:10 — вторая гонка.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: КГТ «Красное кольцо» (схема проезда).

Подробности: vk.com/rcc_krsk, vk.com/timeattackseries

 

4 августа — четвертый этап Formula Drift Sayan.

Для тех, кому до сих пор не хватает дыма из-под колес, в воскресенье на картодроме поселка Шушенское состоится четвертый этап открытого чемпионата Formula Drift Sayan. В соревновании примут участие лучшие красноярские пилоты в дисциплинах Time Attack (заезды на лучшее время круга) и дрифт. Для гостей мероприятия будет работать кухня, также пройдет розыгрыш сертификатов на поездку в дрифт-такси.

Расписание соревнования:

09:00-11:00 — регистрация участников, технические проверки.
10:00-10:15 — брифинг.
10:15-11:30 — тренировочные заезды.
11:30-12:00 — брифинг.
12:00-14:00 — квалификация.
14:00-14:20 — парад пилотов.
14:20-14:30 — дрифт-такси.
14:30-17:00 — финальные заезды.
17:15 — подведение итогов, награждение победителей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: Красноярский край, Шушенский район, пгт. Шушенское, картодром (схема проезда). Место на карте (отмечено красным маркером).

Подробности: vk.com/fds19

BMW представила грозную спецверсию седана M5 Edition 35 Years

В далеком 1984 году BMW выпустила спортивный седан M5 в кузове E28. Та машина предлагала своему владельцу испытать мощь 6-цилиндрового атмосферного мотора M88, отдача которого составляла 282 л.с., причем без всяких «автоматов» — водителю нужно было умело орудовать рычагом 5-скоростной «механики». На дворе 2019-й, и вспоминая первую эм-пятую, баварская марка представила спецверсию актуального седана M5 под названием M5 Edition 35 Years.

Над ней как следует поработали специалисты подразделения BMW Individual, которые выбрали для седана оттенок Frozen Dark Grey II. Также на машину установили серые колесные диски R20, а тормозные суппорты перекрасили в черный цвет.

Сиденья M5 Edition 35 Years получили черную кожаную обивку Merino с бежевой прострочкой, а центральная консоль была декорирована под бежевый цвет. Также бежевые накладки можно найти на центральной консоли, причем они выполнены из позолоченного анодированного алюминия c углепластиковой основой. Завершают эту феерию шильдики с названием спецверсии.

Под капотом M5 Edition 35 Years установлен точно такой же мотор, как у M5 в модификации Competition: это 4,4-литровый битурбированный блок V8 с индексом S63, мощность которого составляет 617 л.с. Работает мотор с 8-ступенчатым «автоматом».

Тираж спецверсии составляет лишь 350 экземпляров, о стоимости машины информации пока нет.

В России «стандартный» BMW M5 Competition продается по цене от 7 910 000 рублей.

В Китае начались продажи большого кроссовера на платформе Toyota Crown

На китайском рынке начались продажи полноразмерного кроссовера HongQi HS7 производства местной корпорации FAW.

HongQi — это самая престижная марка национального автопрома Китая. Она ведет свою историю с 1950-х годов, под ней производят представительские седаны для нужд членов ЦК компартии страны. Недавно FAW взял курс на коммерциализацию марки: с 2017 года представительский седан HongQi L5 стал доступен всем желающим, теперь же начинается расширение модельной гаммы. HS7 — первая модель HongQi, которая ориентирована в первую очередь на потребительский рынок, а не на госзаказчика.

Новый кроссовер построен на одной платформе с седаном Hongqi H7, который производят с 2012 года. H7, в свою очередь, опирается на лицензионную платформу заднеприводного Toyota Crown.

Серийную версию HS7 впервые показали на международной выставке в Гуанчжоу в ноябре 2018 года.

По экстерьеру серийный HS7 во многом повторяет концепт-кар S-Concept, который FAW представила три года назад. Облик новинки характеризуют лаконичные и современные решения, к запоминающимся элементам можно отнести разве что «насупленные» светодиодные фары и огромную хромированную решетку радиатора, которая своими вертикальными зубьями отсылает к классическим HongQi.

В салоне — горизонтальная архитектура передней панели и консервативные дизайнерские решения. Панели отформованы из добротного пластика, практически все крупные элементы отделаны натуральной кожей. В дверных картах и передней панели есть декоративные вставки из дерева ценных пород. Место традиционной комбинации приборов занимает многофункциональный дисплей. Экран медийной системы сделан непривычно большим. Управление функциями климат-контроля вынесено на отдельный сенсорный дисплей в нижней части центральной консоли.

Длина, ширина, высота HongQi HS7 — 5035, 1989 и 1778 мм соответственно, колесная база — 3008 мм.

В движение HongQi HS7 приводит 3,0-литровый бензиновый V6 модели CA6GV30TD. Он оснащен системой непосредственного впрыска, развивает 338 л.с. мощности и 445 Нм крутящего момента. Двигатель агрегатирован с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Привод у автомобиля — полный.

Цена HongQi HS7 составляет от 349 800 до 459 800 юаней, в пересчете на рубли по текущему курсу это 3 200 000 – 4 200 000.

С идейной точки зрения HS7 можно назвать ближайшим аналогом российского внедорожника Aurus Komendant, который должны представить в нынешнем году (в апреле его показывали министру Мантурову). Но Комендант в серийное производство пойдет еще нескоро — в лучшем случае в 2021 году.

 

Первые ФОТО Патриота с заводским «автоматом»

В свободном доступе в Сети появилось первое фото УАЗа Патриот с 6-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Punch — снимок опубликовал бельгийский дистрибьютор Ульяновского автозавода (оказывается, есть и такой). На фото запечатлен селектор АКП в салоне Патриота — у набалдашника черно-серебристая отделка и эргономичная форма, кнопка переключения расположена в левой части рычага. Напомним, продажи Патриота с «автоматом» Punch УАЗ планирует запустить в России в сентябре нынешнего года.

Из сообщения на странице UAZ Belgium в Фейсбуке выходит, что АКП появится в составе новой топ-комплектации Edition 1. Ее отличительными чертами станут покрытая черным глянцем решетка радиатора, фирменный цвет кузова (темно-серый металлик), 18-дюймовые легкосплавные диски, оригинальные передние сиденья с выраженной боковой поддержкой, отделанный кожей салон, шильдики Edition 1 на кузове и некоторые другие мелочи. UAZ Belgium уточняет, что Ульяновский завод планирует собрать всего 300 экземпляров Edition 1. Затем, видимо, АКП будет доступна в составе обычных комплектаций модели.

Напомним, что для Патриота был выбран 6-ступенчатый «автомат» Punch 6L50 совместной разработки французской компании Punch Powertrain и американского концерна General Motors. Ранее он применялся на седанах Cadillac CTS и пикапах Chevrolet Colorado. АКП производится с 2006 года. Новая для УАЗа трансмиссия будет сочетаться со стандартным для модели 2,7-литровым бензиновым мотором ZMZ Pro мощностью 150 л.с. УАЗ будет закупать коробки передач у Punch в готовом виде, локализация производства трансмиссии в России не планируется.

Пока неясно, на сколько подорожает Патриот с АКП. Скорее всего, прибавка в цене  относительно машины с «механикой» превысит 100 тысяч рублей. Сегодня внедорожник стоит от 777 000 до 1 118 000 рублей.

Отметим, что отдельные дилеры уже некоторое время предлагают Патриоты с «автоматом», но это мелкосерийная переделка одной из частных фирм. В качестве трансмиссии используется контрактная 4-ступенчатая автоматическая коробка передач A340 (она же A30-40LE) от подержанных Toyota 4Runner.

Напомним, что на 2020 год запланирована большая модернизация УАЗа Патриот. О ней мы писали в статье «Русский Прадо: первые подробности про УАЗ Патриот 2020 года».

Автомотоспорт в Приморье: анонс на 12-13 октября

12 октября — финал соревнований по автозвуку и тюнингу EMMA Asia 2019.

Финальные соревнования EMMA Asia включают в себя в общей сложности десять этапов по всей Азии. На российском Дальнем Востоке они проводятся впервые. Окончательные результаты огласят на награждении, которое пройдет 30 ноября в городе Тайбэй (Тайвань).

Соревнования проходят в следующих категориях: «Качество звука», «Мультимедия», «Звуковое давление», «Качество звука снаружи автомобиля».

Время проведения мероприятия — с 09:00 до 19:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Владивосток, ул. Чапаева, 5/2 (на территории спортивно-оздоровительного комплекса «Заря»).

Подробности: VL.ru, emmanet.info

 

12 октября — финал чемпионата России по спидвею.

Соревнования пройдут на стадионе «Авангард» во Владивостоке. На городском треке встретятся владивостокская команда «Восток» и гости из Тольятти — команда «Мега-Лада». Начало — в 15:00.

— Спидвей — зрелищный вид спорта, который всегда собирает немало зрителей. Приглашаем Владивостокцев и гостей города поддержать наших гонщиков и окунуться в атмосферу скорости, риска, опасных ощущений, — рассказали в управлении по развитию физической культуры и массового спорта администрации города.

Отметим, что спидвейная команда «Восток» давно стала визитной карточкой Владивостока и Приморья. Спортсмены регулярно становятся лучшими в стране, входят в тройку призеров различных чемпионатов и первенств. В клубе начинали свой спортивный путь будущие мастера спидвея, среди них чемпионы Европы и мира Сергей Казаков, Вячеслав Никулин, Григорий Лагута и другие знаменитые гонщики.

 

12 октября — седьмой этап (финал) открытого многоэтапного международного чемпионата на прокатных картах SWS-PrimRing Sprint Cup 2019.

С апреля по октябрь на «Приморском кольце» запланированы семь этапов SWS-PrimRing Spring Cup 2019. Чемпионат проводится на прокатных картах Sodi RT8 c мотором объемом 390 куб. см (13 л.с.). Водители ограничены минимальным ростом не ниже 150 см и весом в 80 кг. Вес водителя измеряется в спортивной одежде, со шлемом и защитой ребер (но без вкладыша в сиденье). Если вес водителя в экипировке менее 80 кг, его карт «довешивают» грузом.

Доступ к участию в чемпионате получают те, кто уже имеет опыт выступлений на прокатном картинге и является членами клуба RT8.

Программа мероприятия:

09:50-10:00 — административные проверки (регистрация участников).
10:00-10:15 — брифинг.
10:20-10:35 — 1-й заезд для 1-й группы.
10:35-10:50 — 1-й заезд для 2-й группы.
10:50-11:00 — публикация стартовых ведомостей на 2-й заезд, жеребьевка картов.
11:00-11:20 — 2-й заезд для 1-й группы.
11:20-11:40 — 2-й заезд для 2-й группы.
11:40-11:50 — публикация стартовых ведомостей на 3-й заезд, жеребьевка картов.
12:00-12:20 — 3-й заезд для 1-й группы.
12:20-12:40 — 3-й заезд для 2-й группы.
13:00-13:15 — награждение.

Стартовый взнос: 4000 рублей.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: туристско-рекреационный кластер Primring (схема проезда). 

Подробности: vk.com/primringkartcenter

 

13 октября — дрифт-шоу DSL Drift Shifters.

В воскресенье, 13 октября, на центральной площади дальневосточной столицы состоится масштабное дрифт-шоу DSL Drift Shifters. В нем примут участие любители дрифта не только из Владивостока, но и из других городов Приморского края. Они будут соревноваться за звание лучших.

Дрифт-шоу на центральной площади впервые будет организовано спортивным клубом DSL Drift Series при поддержке городского управления по развитию физической культуры и массового спорта. Организаторы отмечают, что во время шоу на центральной площади города будет «зрелищно и громко». Участникам соревнований предстоит продемонстрировать скорость, маневренность, точность, ловкость и другие умения.

Помимо красочных выступлений дрифтеров в программе мероприятия также значатся конкурсы, развлечения, угощения и розыгрыши призов от партнеров.

Посетить дрифт-шоу приглашаются жители и гости Владивостока.

Начало — в 12:00.

Вход на мероприятие — свободный.

Подробности: vlc.ru, VL.ru

 

13 октября — финал чемпионата и первенства Владивостока по картингу.

Начало заездов — в 13:30. Награждение участников — в 17:00.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: туристско-рекреационный кластер Primring (схема проезда). 

Подробности: primring.ru

 

13 октября — RcRFC-2019 — пятый этап (финал) чемпионата Дальнего Востока по автомодельному спорту в классах «Триал» и «Трофи».

Заезды пройдут на кольцевой трассе с естественным ландшафтом и препятствиями. Покрытие: грунт, камни, грязь. Протяженность круга — около 300 метров.

Организатор соревнований — Федерация автомодельного спорта Уссурийского городского округа. 

Расписание мероприятия*: 

10:00 — прибытие участников, регистрация, заседание технической комиссии. 
12:00 — открытие соревнований, брифинг. 
12:15 — старт.
16:00 — закрытие.
*возможны незначительные изменения.

Вход для зрителей на территорию парка отдыха «Изумрудная долина» (оплата на месте): взрослые — 300 рублей; дети (от 5 до 14 лет) — 150 рублей; пенсионеры по возрасту — 100 рублей; многодетные семьи — 100 рублей с человека; дети до пяти лет, участники ВОВ и люди с ограниченными возможностями — бесплатно.

Место проведения: Уссурийский городской округ, парк отдыха «Изумрудная долина» (вблизи с. Утесное). Точка сбора. Вход в парк отдыха для участников — бесплатно.

Подробности: rcprim.ru, vk.com/fams_ugo

 

Фото соревнований по автозвуку: издание «Новости на VL.ru»

Фото спидвея и дрифта: vlc.ru

В Дагестане наладят выпуск прогулочных электромобилей

Расположенный в дагестанском Каспийске оборонный завод «Дагдизель» планирует начать производство прогулочных электромобилей. Об этом было объявлено в ходе встречи генерального директора «Дагдизеля» Владимира Дудчака с главой Дербента Хизри Абакаровым.

В Дербенте, привлекающем большое количество туристов своей древней застройкой, планируют в ближайшее время провести глобальную модернизацию инфраструктуры. В летний сезон город страдает от перегруженности улиц автотранспортом — вокруг основных достопримечательностей скапливаются автомобили, большие туристические автобусы. Отсюда возникла идея создать пешеходные зоны, по которым людей будут перевозить специальные электромобили.

Обращаясь к руководству АО «Дагдизель»», Хизри Абакаров пояснил: «Мы хотим создать несколько перехватывающих парковок, на которых гости города смогут оставить свой транспорт, пересесть на электромобили и уже на них проезжать по набережной, по магалам и подниматься к крепости. Для нас главное, чтобы на этом зарабатывали именно дагестанцы, следовательно, производством должна заниматься дагестанская компания. Я уже был на заводе «Дагдизель», мне понравились ваши инженерные идеи и то, как налажена работа, поэтому мы выбрали вас. От электромобилей в первую очередь мы ожидаем безопасность и компактность».

«Дагдизель» уже имеет эскизные проекты многоместных прогулочных электромобилей. Предполагается, что на начальной стадии некоторые запчасти для них придется закупать у других российских предприятий, но общую сборку будут производить именно на «Дагдизеле». В дальнейшем работу наладят таким образом, что все необходимые детали будет производить дагестанский завод.

Замдиректора предприятия Султанахмед Асалиев отметил, что электромобиль придется наделить небольшим радиусом разворота и способностью взбираться на крутые подъемы, поскольку старые улицы в Дербенте узкие и рельефные.

Участники встречи также обсудили вопросы строительства станций для подзарядки электромобилей.

Хизри Абакаров заявил, что будет объявлен конкурс на дизайн будущего электромобиля, итоговый результат выберут путем открытого голосования. 

В конце встречи глава Дербента подчеркнул, что первый электромобиль должен появиться в Дербенте в мае 2020 года.

«Дагдизель» основан в 1932 году, ключевая его специализация — производство промышленных и судовых дизельных двигателей, а также торпедного вооружения. Компания входит в состав госконцерна «Тактическое и ракетное вооружение».

Отметим, что идея «Дагдизеля» по электромобилям — не первый проект по производству автомобилей в Дагестане. Еще в 2015 году завод «Авиаагрегат», расположенный в Махачкале, собрал из китайских машинокомплектов партию грузовичков Changan, но дальше сборки нескольких экземпляров дело не пошло.

Одна сеть и несколько небольших заправок подняли цены на бензин во Владивостоке

На заправках ННК «Приморнефтепродукт» цены выросли на 25 копеек.

Только одна крупная сеть заправочных станций, а также несколько небольших сетей подняли цены на топливо во Владивостоке. Остальные пока держат стоимость на уровне начала июня, а на одной из сетей цена на дизель даже немного снизилась. Об этом сообщает издание «Новости на VL.ru».

Ранее, как сообщает РБК, президент Владимир Путин подписал закон, который позволяет скорректировать механизм компенсаций нефтяникам за реализацию топлива на внутреннем рынке, документ опубликован на портале правовой информации.

Размер компенсации увеличивается. Она выплачивается в том случае, если цены при продаже топлива на экспорт оказались выше внутренних. В этом случае нефтяникам компенсируется недополученная прибыль. Подобный механизм должен стимулировать поставки топлива на внутренний рынок и сдержать рост цен, в первую очередь — цен на бензин.

Демпфер меняется в расчетах с 1 июля 2019 года. Кроме того, с 1 августа 2019 года изменен и демпфер на авиакеросин.

Стоимость всех видов бензина поднялась в сети ННК «Приморнефтепродукт» на полпроцента. Об этом на прошлой неделе предупреждал один из городских пабликов в Instagram — цена выросла на 25 копеек за литр. Дизельное топливо отпускается по прежней цене.

АО «ННК-Приморнефтепродукт» (бывшая НК «Альянс») АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 43,36 44,27 47,02 47,64
2 августа 43,61 44,52 47,27 47,64
% роста 0,5% 0,5% 0,5% 0

Примечательно, что основной конкурент бывшего «Альянса» не изменил цену, обычно эти сети действуют синхронно. Но стоимость бензина и дизеля на «Роснефти» сохранилась на уровне 7 июня без изменений.

«РН-Востокнефтепродукт» (НК «Роснефть») АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 43,35 44,25 47 47,6
2 августа 43,35 44,25 47 47,6
% роста 0 0 0 0

Такая же история у сетей «Октант» и «Бензо». У последних, кстати, видимо, прекратились перебои в поставках — во всяком случае, АИ-95, которого нередко нет в сети, теперь есть на всех заправках «Бензо».

«Октант» АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 43,37 44,37 47,17 47,97
2 августа 43,37 44,37 47,17 47,97
% роста 0 0 0 0
«Бензо» АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 43,39 44,29 49,09 47,59
2 августа 43,39 44,29 49,09 47,56
% роста 0 0 0 0

Нестабильно ведут себя маленькие заправки и сети. Так, например, на «Восток-Ойл» подорожали АИ-92 и АИ-95 на 40 и 30 копеек соответственно. В процентном соотношении это 0,9% и 0,6%. Дизель тоже прибавил 20 копеек, или 0,4%. АИ-98 по-прежнему стоит 50 рублей за литр.

«Восток-Ойл» АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 43 44 50 47,5
2 августа 43,4 44,3 50 47,7
% роста 0,9% 0,6% 0 0,4%

RS-Нефть стала единственной сетью, которая за два месяца снизила цену на топливо, и то на дизельное. Бензин остался с прежней ценой.

«RS-Нефть» АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 41,3 42,6 46,1
2 августа 41,3 42,6 45,9
% роста 0 0 -0,4%

Сеть Östwald вовсе подняла стоимость на оба вида бензина и дизель. Причем на АИ-92 цена поднялась на 50 копеек, или 1,2%, АИ-95 при этом прибавил лишь 10 копеек к литру, или 0,2%. Дизель вырос в цене на 40 копеек, или на 0,8%.

Östwald АИ-92 АИ-95 АИ-98 ДТ
7 июня 41,4 42,9 45,5
2 августа 41,9 43 45,9
% роста 1,2% 0,2% 0,8%

Напомним, с 1 июля перестали действовать договоренности между нефтяными компаниями и правительством о фиксированных максимальных ценах на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо, их индексации с января этого года на величину инфляции, а также ежемесячное увеличение поставок топлива на внутренний рынок. Подписание соглашения позволило добиться прекращения резкого роста цен на топливо, происходившего в прошлом году.

Соглашение продлеваться не будет, тем не менее стороны на словах договорились, что рост цен на мелкооптовом рынке и на АЗС не будет превышать инфляцию.

Текущие цены на топливо на АЗС Владивостока (полная таблица)

Mercedes-Benz начал производство самого мощного в мире 2,0-литрового мотора

Весна выдалась жаркой для «младших», но быстрых моделей Mercedes-Benz: в марте состоялся дебют 306-сильного седана AMG A35 4MATIC, в апреле такой же модификацией обзавелся седан CLA, а буквально пару дней назад, 5 июня, мощную турбированную «четверку» получил универсал CLA. Что дальше? Дальше — интереснее, поскольку дело приближается к презентации самых мощных 2,0-литровых модификаций — AMG 45.

В конце апреля мы смогли послушать звук мотора частично «раздетого» от камуфляжа хэтчбека A45 4MATIC, в Шанхае был представлен новый кроссовер GLB, а в начале мая немецкие коллеги опубликовали фотографию задней части седана CLA 45. Эти три модели, очевидно, оснастят новым 2,0-литровым мотором серии M139, а не двигателем с индексом M264, который устанавливается на модификации A35, и сегодня Mercedes-Benz опубликовал характеристики нового мотора и объявил о старте его производства.

Рабочий объем у нового двигателя составляет 2,0 литра, мощность — 387 и 421 л.с. при 6500 и 6750 об/мин соответственно в зависимости от спецификации, а давление наддува одной твинскрольной «улитки», вращающейся на скорости вплоть до 169 000 об/мин, достигает 1,9-2,1 бар. Крутящий момент у менее мощной версии двигателя составляет 380 Нм при 4750-5000 об/мин и 500 Нм при 5000-5250 об/мин у более мощной. Максимальные обороты мотора достигают 7200 об/мин, и опубликованные выше цифры явно говорят нам, что двигатель получился «верховым». Что касается самой турбины, то она оснащена роликовыми подшипниками, а система охлаждения выполнена по комбинированной схеме: участвовать в этом процессе будут воздух, вода и масло.  

По сравнению с предшественником, у M 139 иная компоновка: турбина и выпускной коллектор расположены максимально близко к моторному щиту, а забор воздуха вынесен в переднюю часть подкапотного пространства, благодаря чему снижается температура воздуха во впуске и улучшается продувка. Как такой подход повлияет на ресурс проложенных через моторный щит жгуты проводов — покажет время. Помимо этого у M 139 новые поршни, усиленные коленвал и блок цилиндров. Система впрыска тоже обновлена: топливо подается не только непосредственно в камеру сгорания, но и во впускной коллектор.

На заводе Mercedes-AMG в Аффальтербахе новые моторы уже собирают, причем делается это вручную, и за каждым двигателем закрепляется отдельный мастер, который отвечает за качество сборки.

Авторынок Казани: дешевые отечественные машины «разбирают и так»

Новости авторынков делают для вас фотоагенты Дрома и сотрудники рынков. Они пишут о том, что видят на рынке каждый день, о ситуациях, которые наблюдают сами. Язык отчётов далёк от стандартов Льва Николаевича и Федора Михайловича, зато — с пылу с жару и прямо с места события.

Июль своей переменчивой погодой, видимо, как-то влиял на покупательскую способность. Заполняемость рынка была на удивление хорошей, но только в теплые и солнечные дни. Автосалоны тоже начали потихоньку заполнять свои площадки. 

Стабильный и хороший спрос в июле был на отечественные автомобили стоимостью около 150 000 рублей. По словам менеджеров и «перекупов», они «просто не успевают их покупать и подготавливать к продаже. Так разбирают».

Из необычного в продаже хочется особенно выделить гордость советского автомобилестроения, транспорт для вождей народа —  ГАЗ-14 «Чайка» 1977 года выпуска, идеально отреставрированный.

В целом июль показал себя все-таки не с лучшей стороны. Возможно, сезон отпусков сыграл свою роль. Надеемся, в августе будет по-другому.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Казани в диапазоне до 100 000 руб.
Daewoo Nexia
2006 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
85 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Казани в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Chevrolet Lanos
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
100 000 руб.
 
Лада 2112
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
138 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2011 г.
бензин
механика
передний
158 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2005 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
185 000 руб.
 
Kia Magentis
2005 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
199 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Казани в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Citroen Berlingo
2000 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
200 000 руб.
 
Renault Scenic
2008 г.
1,5 л
дизель
механика
передний
249 000 руб.
 
Hyundai Accent
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
255 000 руб.
 
Opel Corsa
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
255 000 руб.
 
Лада Гранта
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
273 000 руб.
 
Hyundai Getz
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
274 000 руб.
 
Renault Megane
2008 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
350 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2010 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
360 000 руб.
 
Nissan Almera
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
398 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Казани в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Kia Carens
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
400 000 руб.
 
Opel Meriva
2012 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
420 000 руб.
 
Honda Civic
2009 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
429 000 руб.
 
Dongfeng H30 Cross
2015 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
445 000 руб.
 
Volkswagen Jetta
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
450 000 руб.
 
Лада Калина Кросс
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
460 000 руб.
 
Suzuki SX4
2010 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
500 000 руб.
 
Лада Х-рей
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
515 000 руб.
 
Renault Latitude
2011 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
570 000 руб.
 
Лада Ларгус
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
580 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Казани в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Nissan Sentra
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
610 000 руб.
 
Skoda Rapid
2016 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
650 000 руб.
 
Kia Optima
2013 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
670 000 руб.
 
Kia Cerato
2014 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
700 000 руб.
 
Land Rover Discovery
2008 г.
2,7 л
дизель
автомат
4WD
730 000 руб.
 
Toyota Isis
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
750 000 руб.
 
Nissan Terrano
2017 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
750 000 руб.
 
Honda CR-V
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
795 000 руб.
 
Subaru Forester
2011 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
820 000 руб.
 
Lexus LS460
2007 г.
4,6 л
бензин
автомат
задний
830 000 руб.
 
Toyota Camry
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
передний
849 000 руб.
 
Renault Kaptur
2017 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
859 000 руб.
 
Примеры цен на машины за июль на автомобильном рынке Казани в диапазоне от 1 000 000 руб.
BMW X6
2010 г.
4,4 л
бензин
автомат
4WD
1 000 000 руб.
 
BMW 3-Series
2013 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
1 060 000 руб.
 
BMW X3
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 100 000 руб.
 
Honda Elysion
2012 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
1 100 000 руб.
 
Zotye Coupa
2018 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
1 159 000 руб.
 
Infiniti JX35
2012 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 350 000 руб.
 
Mitsubishi Pajero
2013 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
1 399 000 руб.
 
Mercedes-Benz A-Class
2019 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
1 619 000 руб.
 
Infiniti QX70
2014 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 630 000 руб.
 
Mercedes-Benz M-Class
2011 г.
6,2 л
бензин
автомат
4WD
2 080 000 руб.
 
BMW X4
2019 г.
2,0 л
дизель
автомат
4WD
3 200 000 руб.
 
Mercedes-Benz GLE Coupe
2018 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
5 000 000 руб.
 
Mercedes-Benz S-Class
2016 г.
5,5 л
бензин
автомат
4WD
7 999 000 руб.
 

Объявления на авторынке Казани на Амирхана

Цены на машины в Казани — все объявления

Автоспорт в Тюмени: анонс на 30 июня

30 июня — финальный этап чемпионата России по автокроссу на грузовых автомобилях.

В эти выходные в Тюмени проходят заезды в рамках финального этапа чемпионата России по автокроссу на грузовых автомобилях. На трассу «Силкин Лог» съехались сильнейшие пилоты из Москвы, Рязани, Кургана, Режа, Тюмени, чтобы показать свое мастерство и побороться за звание лучшего. Соревнования проходят в зачетных группах «Т4-3» (ЗИЛ-130/131), «Т4-2» (ГАЗ-53) и «Т1-2500» (УАЗ).

Этот вид автоспорта можно назвать самым зрелищным: на старт одновременно выходят до десяти многотонных автомобилей. Из-за высоких скоростей нередко происходят столкновения.

В субботу, 29 июня, на трассе прошли тренировки и отборочные заезды, а в воскресенье состоятся финальные заезды (официальное открытие — в 12:00).

Расписание мероприятия на 30 июня:

12:00-13:00 — открытие соревнования, парад пилотов.
13:00-14:30 — финальные заезды.
15:15-16:00 — официальное награждение.

Вход для зрителей — свободный.

Место проведения: г. Тюмень, трасса «Силкин Лог» (место на карте). Схема проезда.

Подробности: vk.com/autocross_tyumen